Lartësues manual i paletës LT10M, kamion i tiltrës së paletës LT10E

Tilteri i paletave të serive LT janë të dizajnuara për të ngritur paletën dhe për ta tërhequr atë në këndin ergonomik. Kamionja tilter manual LT10M me paletë dhe kamioni elektrik i paletës elektrike LT10E janë punuar për të lejuar përdoruesit të arrijnë lehtësisht në ngarkesa ergonomike pa pasur nevojë të përkulen ose të shtrihen. Jackakova e palosjes elektrike e paletës ka detyruar drejtimin në një rrotë për të bërë manovrimin e lehtë. Funksionet e ngritjes / uljes kontrollohen nga një kaloni në levën e kontrollit. Funksionet e kthimit / kthimit kontrollohen nga një telekomandë, i cili është i pajisur me një tel të gjatë, dhe mund të bëjë që operatori dhe tilteri me ngarkesë të mbajnë një distancë të caktuar, më të sigurt Funksioni ngritës / i ulët dhe funksionet Tilt / Return mund të operohen në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri ose njëkohësisht. Kur do të përdoren funksionet e kthimit / kthimit, pjerrësi duhet të jetë në një sipërfaqe të fortë, dhe rrota universale duhet të frenohet. Kur funksionet e prirjes / kthimit do të përdoren për të grumbulluar materiale, doreza mund të kthehet në anën për të bërë më të lehtë hyrjen në tryezën e pirgut.

Si një makinë ngritëse paletash, kjo paletë paletë mund të përdoret si kamion paletë dhe gjithashtu një kamion i palosjes së paletës, kjo jo vetëm që mund të përmirësojë efikasitetin tuaj të punës, por edhe të kurseni kostot.

Doreza mund të kthehet dhe të mbyllet në pozicion larg zonës së punës. Kjo vlen për të dy pozicionet ulur dhe në këmbë. Forkset e lidhjes së paletës së paletës mund të ngjiten deri në 90 shkallë. Të dy furnizohen si standarde me frenat e parkimit dhe mbrojtëset e këmbëve.

Konform konform EN1757-1 dhe EN1175

Tilter elektrik i paletës elektrike LT10M, LT10M, paletë elektrike

We have this item in stock in France, if you are located in Europe, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.

i-ngritës Nr.15209021520903
modelLT10MLT10E
llojudhëzueselektrik
kapacitetkg (lb).1000(2200)
Lartësia e ngritjes, vertikaleh mm (në.)285(11.2)
Lartësia min.forkh1 mm (në.)85(3.3)
Gjatësia e pirunitI mm (në.)800(31.5)
Lartësia e trajtësL1 mm (in.)1138(44.8)
Gjerësia e përgjithshme e pirunitb mm (në.)560(22)
Gjerësia midis pirunëveb1 mm (in.)234(9.2)
Gjatësia e majës së pirunit nga rrotullimiL2 mm (in.)135(5.3)
Gjerësia e përgjithshmeB mm (në.)638(25.1)
Gjatësia e përgjithshmeL mm (në.)1325(52.2)1410(55.5)
Lartësia e përgjithshme, e ngriturH mm (në.)950(37.4)
Lartësia e përgjithshme, e ulurH mm (në.)750(29.5)
Qendra e ngarkesës Min./Max.C1 mm (in.)200/400(8/16)
Qendra e ngarkesës Min./Max.C2 mm (in.)200/420(8/16.5)
Njësia e energjisëKW / V--0.8/12
Pesha netokg (lb).178(391.6)185(407)

Rregullat e sigurisë

1.Drejtimi i tilterit në shpat 

1) Tilter duhet të shkarkohet ose të ketë një ngarkesë të vogël.

2) Ngarkesa duhet të jetë në pozicionin më të ulët.

3) Shkalla e gradientit duhet të jetë jo më shumë se 2 ° kur tërhiqeni rrotullën.

4) Operatori do të jetë në pozicionin e sipërm qoftë ai i azhurnuar apo i zbritur.

2. Shmangni ngarkesat e kompensuara

Ngarkesa duhet të shpërndahet në mënyrë të barabartë në pirunë ose paleta, me një distancë prej 400 mm midis qendrës së gravitetit dhe pirunit përpara, lartësia maksimale e qendrës së gravitetit është 420 mm, minimumi është 200 mm, distanca nga ky fushë do të zvogëlojë nivelin e sigurinë dhe rrisin rrezikun.

Mallrat në paletë ose pirunët duhet të jenë të siguruar siç duhet, të shmangni çekuilibrimin e ngarkesës, në mënyrë që të mos mund të bien gjatë transportit, kur ngritet kamioni, ose kur kamioni duhet të mbetet i ngritur për një kohë.

3.Vozitja e ngarkuar

Tilter është projektuar për përdorim në dysheme të barabartë dhe të barabartë. Gjatë transportit pirunët duhet të ngrihen sa më pak të jetë e mundur. Transporti me pirunë të ngritur duhet të bëhet në distanca më të shkurtra të mundshme dhe me shpejtësi të ulët. Mos transportoni kur piqni mallra në tilter, kjo nuk është e sigurt.

Warning: Asnjëherë mos vendosni duar ose këmbë në pjesët lëvizëse, duke rrezikuar dëmtimin.